PPSAFETY · IMO 船用安全标识
LSS001 救生艇（Lifeboat）标志：IMO A.1116(30) 救生系统与设备标志，150×150mm 自发光贴
绿色方形底配白色救生艇侧视图形与波浪，按 IMO A.1116(30) 表 1 的 LSS001 条目制作，标示救生艇的存放与登乘位置。
LSS 族 · 救生系统与设备标志150×150mm不干胶自发光贴IMO A.1116(30) LSS001ISO 7010-E036
这个标识是做什么用的救生艇存放与登乘位置
LSS001 属 LSS（Life-saving Systems and Appliances Signs，救生系统与设备标志）族，族内专指救生艇——弃船时运载全船乘员撤离的刚性救生艇。它不指救助艇（LSS002，用于搜救落水人员），也不指救生筏（LSS003）。
IMO A.1116(30) 表 1 中写作「LSS001（ISO 7010-E036）Lifeboat」；图形内容为绿底白色救生艇侧视，艇缘以一排圆点示意乘员，艇底衬波浪线。本产品实物版面与该条目逐项吻合。
救生艇标志在 ISO 7010 体系里归入安全条件类，因此底色为绿色而非消防设备标志的红色——绿色含义是「此处存在安全设施、撤离时前往此处」。本标志回答的是「救生艇在哪里登乘」。
规格参数依据产品实物标注与标准条目
| 标志编号 | LSS001 |
| 标志族 | LSS 救生系统与设备标志（Life-saving Systems and Appliances Signs） |
| 标准条目 | IMO A.1116(30) 表 1 LSS001「Lifeboat 救生艇」 |
| 对应图形号 | ISO 7010-E036（ISO 7010:2019 同名条目，已与 IMO 决议互核） |
| 图形内容 | 绿底白色救生艇侧视 + 艇缘乘员圆点 + 波浪 |
| 产品形态 | 不干胶自发光贴（自粘背胶，撕开离型纸即贴） |
| 尺寸 | 150 × 150 mm |
| 发光原理 | 稀土蓄光材料吸光蓄能，黑暗中持续发光，无需外部电源 |
| 版面构成 | 绿底白色救生艇图形；下缘印标准符合性文字，右下角为 LSS001 编号 |
| 执行标准 | 产品名称标注 ISO7010 与 GB 16557-2023 |
| 适用场景 | 救生艇艇架/吊架旁、登乘甲板、艇滑架与登乘梯附近 |
日光实物正视图：绿底白色救生艇图形，右下角 LSS001 编号
材质与夜间可见性弃船场景下的黑暗指引
蓄甲板日光即可充能
露天登乘甲板受光充分，蓄光层日间自然完成蓄能
亮断电后指引登艇点
应急照明失效时，艇形与波浪仍持续发光可辨
耐耐海水与盐雾腐蚀
适应飞溅海水、高湿高盐与紫外线长期照射
贴可贴于艇架与舷侧
自粘背胶适应艇架钢构、甲板舱壁与玻璃钢艇体
弃船演练与真实弃船多发生在夜间或能见度骤降时；登乘甲板的照明一旦随电源丧失，蓄光标志是乘员找到救生艇的最后视觉线索。
黑暗环境实拍：蓄光层激活后绿色底与白色艇形清晰可辨
典型安装位置四个常见落点
救生艇艇架/吊架立柱
标志与艇体同框，远处即可识别艇位
登乘甲板登艇口上方
乘员沿撤离路线到达时，抬头即见标志
登乘梯与滑架起始处
提示从该处登艇，避免涌向其他舷侧
集合站通往艇位的转折点
与集合站标志衔接，形成撤离路线闭环
施工与验收要点四个直接影响落地效果的操作
1贴合面除蜡除油
玻璃钢艇体与漆面常有脱模蜡，须先擦拭干净再贴
2避开浪溅直冲面
优先贴在浪花飞溅较弱的一侧或加护角，减少边缘起翘
3曲面分段推贴
贴附曲面立柱时边推边压实，避免局部拉起回弹
4演练时实际核验
夜间演练观察发光可视性，被救生属具遮挡即调整位置
族职能边界LSS001 只指「救生艇」，不指救助艇与救生筏
注意 救生设备标志有三种典型混贴：用 LSS002 救助艇标志标示救生艇位（救助艇用途是搜救落水人员，与运载乘员的救生艇条目不同）；用 LSS003 救生筏标志顶替（筏与艇是两类设备）；把 MES001 集合站标志贴到艇架上（集合站是登艇前的集结点，不是艇位本身）。三组须按设备与位置对位使用。
另请注意底色语义：LSS001 为绿底安全条件标志，禁止改用红底消防标志或黄底警告标志表达艇位；底色改变即不满足 IMO A.1116(30) 对该条目的图形要求。
高频问答采购与安装最常问的 4 个问题
问：LSS001 救生艇和 LSS002 救助艇标志怎么区分？
答：LSS001 对应 ISO 7010-E036，艇形下有波浪、指乘员撤离用艇；LSS002 对应 E037，图形另含搜救要素。两艇用途不同，标志不可互换。
问：为什么救生艇标志是绿色而不是红色？
答：救生设备标志在 ISO 7010 中属安全条件类，统一绿底白图形；红色留给消防设备（FES 族）。底色即语义，不能按美观调换。
问：150×150mm 在登乘甲板上够用吗？
答：近距指位足够。建议艇架与登艇口各设一张，远距识别可在撤离路线沿线增设更大尺寸或指向组合。
问：贴在玻璃钢艇壳上会留胶吗？
答：正常施工环境下长期附着、移除时缓慢加热可完整剥离；若艇壳为软质胶衣面，建议先在不显眼处试贴。
需要按救生艇登乘区配置核配 LSS 族标识？
服务热线 18015583211，可协助核对标志编号与图形号、确认规格与张贴位置。
