PSS009禁止触摸No touching-船用自发光贴ISO7010/GB16557-2023-150x150mm

PPSAFETY · IMO 船用安全标识

PSS009 禁止触摸：IMO A.1116(30) 表 1 禁令，150×150mm 船用自发光贴

手掌伸向横条的图形被红色圆环与 45° 斜杠覆盖，禁令指向「伸手」这个动作本身。对应 ISO 7010-P010，IMO 条目名为 Do not touch。稀土蓄光材料断电后继续发光，把不许触碰的要求留在发热面与运转件的现场。

PSS 族 · 禁止标志150×150mmISO 7010-P010船用自发光贴

这个标识是做什么用的IMO A.1116(30) 表 1 的接触禁令

PSS（Prohibition Signs，禁止标志）在 IMO A.1116(30) 划分的八族船用安全标志中专司禁止语义，全族统一版面为红色圆环加 45° 斜杠。PSS009 在该决议表 1 中的条目名为 Do not touch，对应 ISO 7010-P010，图形作手掌伸向一条水平横条状，横条示意被触及的台面、棱边或轨道表面。

船上「看得见摸不得」的表面并不少：蒸汽管路与阀体、刚停机的泵壳、配电板带电端子，以及仍在转动的皮带轮与联轴节。PSS009 约束的是伸手这一动作本身，把保持距离的要求写在需要停手的位置旁边。

同为 PSS 族禁令，分工各有边界：PSS008 限制随身金属物品与手表，PSS009 限制人体直接接触，PSS007 则限定特定人群进入。三者可以在同一危险区段成组布置，但一块标志只说明一件事，不能用其中一块替代另一块。

规格参数表

配图下缘印有「符合新版IMO Resolution A.116(30) 和ISO国际标准化组织新标准(2017)要求」，其中 A.116(30) 缺印一位数字，正确依据为 IMO Resolution A.1116(30)。

材质与夜间可见性

标识以稀土蓄光发光材料制成，有光时吸光蓄能，黑暗环境下不依赖外部供电即可自发光。机舱停电、舱室照明失效或夜间巡检时，指令图形仍维持可辨识亮度。

材料按船用条件选用，具备耐盐雾、耐高低温、抗紫外线老化与耐海水腐蚀特性，可贴于舱室内外、露天甲板与海洋工程设施表面。

蓄光层与印刷面复合后可耐受日常擦洗与轻微刮碰。高温管路、蒸汽阀组等热辐射较强部位，建议每季度目视一次图形对比度与边角附着状态。

典型安装位置

• 蒸汽管路、热油管与阀体等发热表面附近
• 刚停机的泵壳、分油机外壳等余温未散的设备旁
• 配电板、控制箱带电端子与母线排的邻近墙面
• 皮带轮、联轴节、风机叶轮等运转部件的护罩侧面
• 危险区段入口与检修通道，配合围栏与警示绳一并设置

标志正对可能发生误触的方向，高度取操作人员自然站立时的视线水平，避开保温层、管支架与工具箱遮挡；同一设备的多个可触及面宜分别设置，不能只贴一面当作全场覆盖。

施工与验收要点

• 基面去油、去锈、去水汽后贴合，由一端向另一端压实排气
• 标志中心距甲板或操作面 1.5–1.8m，正对伸手方向
• 验收核查红环与斜杠连续完整、手掌图形无划痕；关灯 5 分钟后图形仍可辨识
• 低温环境下背胶初粘力下降，宜先将基面与胶面回温再压实
• 出现翘边、图形磨损或蓄光明显衰减时立即更换，不做局部回贴

贴装热表面附近时，宜选设备停机降温的时段施工，避免胶层在高温下提前软化；更换前先除净旧标志残胶，防止新旧叠贴造成边缘起翘。

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