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WSS019警告:挤压Warning: Squeeze-船用自发光贴标识ISO7010-150x150mm
WSS019警告:挤压Warning: Squeeze-船用自发光贴标识ISO7010-150x150mm缩略图

WSS019警告:挤压Warning: Squeeze-船用自发光贴标识ISO7010-150x150mm

价格:
10 元
品牌:
博尔杰
服务:
由博盾工业提供产品与售后服务。咨询电话:18015583211
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产品描述

WSS 族 · 危险警告标志
WSS019 警告:挤压——人形夹点图符,IMO 船用危险警告标识
对应 ISO 7010-W019 / IMO A.1116(30) 表 1 危险警告标志,150×150mm 不干胶自发光贴。黑边黄三角内人形立于两相对运动平面之间,提示机械设备存在夹伤、挤压风险,人员应保持安全距离并确认停机。产品名标注为“Warning: Squeeze”,IMO 官方条目名为“Warning: Crushing”,识别以图形为准。
WSS019ISO 7010-W019IMO A.1116(30)150×150mm自发光贴挤压危险
WSS019 警告挤压 船用自发光标识 150x150mm 正视图

这个标识是做什么用的WSS 族在 IMO 标志体系里的位置

按 IMO A.1116(30) 的分类,船上安全标志按功能分为八族,WSS 族(Hazard Warning Signs)负责提示“此处存在危险”,但不规定禁止或强制动作。与 PSS 禁止标志、MSS 强制行动标志、FES 消防设备标志、LSS/EES 救生/应急设备标志各司其职:WSS 只承担危险告知职能。

WSS019 的官方条目名为 Warning: Crushing(警告:挤压),对应 ISO 7010-W019;本款产品英文名标注为“Warning: Squeeze”,语义相近,识别均以图形为准。图形为黑边黄三角内一名黑色人形站在两台相对运动的机械平面之间,两侧箭头水平指向人形,表达夹点或挤压伤害风险。

规格参数表

WSS019 警告挤压 船用自发光标识 150x150mm 正视图
型号 / 编号WSS019
标准依据IMO A.1116(30) 表 1、ISO 7010-W019、GB 16557-2023
版面尺寸150×150mm(本条目尺寸;支持按需定制)
图符结构黑边黄三角 + 人形 + 两相对运动平面 + 向内水平箭头
发光材料稀土蓄光发光材料,吸光蓄能、暗处持续发光,无需外部电源
基材 / 背胶耐海水腐蚀不干胶自发光贴,抗紫外线老化、耐盐雾、耐高低温
颜色规范警告黄底、黑边黑图符
服务热线18015583211
WSS019 警告:挤压 产品正视图

材质与夜间可见性

标识采用稀土蓄光发光材料,可在常规照明下蓄能并在黑暗环境中持续发光,不依赖电池或外接电源。基材为耐海水腐蚀不干胶自发光贴,兼具抗紫外线老化、耐盐雾与耐高低温性能,适用于船舶舱室、甲板机械、港口装卸设备等潮湿高盐环境。

典型安装位置

舱口盖与升降平台
舱口盖、升降梯、液压平台、货物升降机等存在垂直或水平挤压点的区域。
液压门/自动门旁
滑动门、防火门、水密门等自动关闭机构的挤压边沿。
输送带与滚筒连接处
输送带张紧段、滚筒间隙、链传动接合部位等夹点位置。
起重/绑扎作业区
吊物路径下方、系固设备移动范围、货物移位可能挤压人体的区域。

施工与验收要点

01确认图符
核对黑边黄三角、人形、相对运动平面与向内箭头齐全,无掉色、缺位。
02清洁粘贴面
去除油污、盐渍、水汽,确保背胶与基材牢固贴合。
03避开遮挡
安装在夹点危险区域前方人员必经视线处,不被设备、管线或货物遮挡。
04夜间复核
关闭光源 10 分钟后检查蓄光均匀性,确保黑暗条件下仍能识别。

族职能边界警示卡

同WSS 族内部
与 WSS001-WSS018 同属危险警告三角系列,共同表达“提高警惕、存在危险”。
异与 PSS 禁止标志
PSS 以红色圆环斜杠禁止特定行为;WSS 仅提示危险源,不禁止动作。
异与 MSS 强制行动
MSS 蓝圆白图强制人员采取防护措施;WSS 不提供行动指令。
异与 FES/LSS/EES
消防、救生、应急设备标志指示设备位置;WSS 不承担定位职能。

高频问答

问:产品名“Squeeze”与 IMO 官方“Crushing”有什么区别?
答:两者均表达挤压/夹伤危险,IMO A.1116(30) 官方条目名使用 Crushing;产品名标注为 Squeeze。正文与 SEO 以官方条目名为准,同时注明产品名差异。
问:挤压警告是否也涵盖“夹手”风险?
答:是。WSS019 图形表达相对运动部件之间的夹点危险,包括夹手、夹脚、夹身等挤压伤害,识别以图形为准。
问:该标识能否用于室外甲板?
答:自发光贴适用于舱室与遮蔽甲板;长期暴晒或浸泡环境建议改用 PVC/亚克力硬质板材或加装保护罩。
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