WSS 族 · 危险警告标志
WSS020 警告：上方障碍物——人形撞头图符，IMO 船用危险警告标识
对应 ISO 7010-W020 / IMO A.1116(30) 表 1 危险警告标志，150×150mm 不干胶自发光贴。黑边黄三角内人形抬手、头顶上方为一道带锯齿状碰撞痕的横向构件，提示低矮横梁、突出构件、管制件下方存在撞头风险，通行时应低头或绕行。
WSS020ISO 7010-W020IMO A.1116(30)150×150mm自发光贴上方障碍物
这个标识是做什么用的WSS 族在 IMO 标志体系里的位置
按 IMO A.1116(30) 的分类，船上安全标志按功能分为八族，WSS 族（Hazard Warning Signs，危险警告标志）承担「此处存在危险源」的告知职能，不规定禁止行为，也不下达强制动作。它与 PSS 禁止标志、MSS 强制行动标志、FES 消防设备标志、LSS/EES 救生与应急设备标志并列，各自负责危险告知、行为禁止、动作强制、设备定位四个不同层面。
WSS020 的官方条目名为 Warning: Overhead obstacle（警告：上方障碍物），对应 ISO 7010-W020。图形为黑边黄三角内一名黑色人形侧身抬手，头顶上方是一道横向构件，构件下缘以锯齿状折线标示撞击点，直观表达「人抬头行进时撞上低矮障碍物」。该款名称同时标注 ISO 7010 与 GB 16557-2023 两套标准口径。
规格参数表
| 型号 / 编号 | WSS020 |
| 标准依据 | IMO A.1116(30) 表 1、ISO 7010-W020、GB 16557-2023 |
| 版面尺寸 | 150×150mm（本条目尺寸；支持按需定制） |
| 图符结构 | 黑边黄三角 + 人形（抬手）+ 上方横向构件 + 锯齿状碰撞痕 |
| 发光材料 | 稀土蓄光发光材料，吸光蓄能、暗处持续发光，无需外部电源 |
| 基材 / 背胶 | 耐海水腐蚀不干胶自发光贴，抗紫外线老化、耐盐雾、耐高低温 |
| 颜色规范 | 警告黄底、黑边黑图符 |
| 服务热线 | 18015583211 |
WSS020 警告：上方障碍物 产品正视图
材质与夜间可见性
标识采用稀土蓄光发光材料，在常规照明下吸收并储存光能，转入黑暗环境后持续自主发光，不依赖电池、线路或外部电源，因此在失电、烟雾等应急工况下仍可辨识。基材为耐海水腐蚀不干胶自发光贴，具备抗紫外线老化、耐盐雾、耐高低温与耐海水腐蚀特性，适用于船舶舱室、机舱走道、甲板通道等潮湿高盐环境。若安装位置长期受阳光直射或机械摩擦，建议加装透明保护罩或改用硬质板材。
典型安装位置
低矮横梁与舱顶突出物
机舱、泵舱、通道内净高受限的横梁、加强筋、舱顶突出构件下方，人员通行时易撞头的位置。
管系与风管下方
穿越走道的管路、风管、支吊架及阀门手轮等低于常规通行净高的突出部位。
舱口与梯道口
舱口围板、梯道进出口上方的活动盖板、扶手与门框上沿等抬升通道的局部低点。
装卸与检修设备区
吊臂、伸缩平台、装卸属具、检修脚手架等可移动构件形成临时或可变净高的区域。
施工与验收要点
01核对图符
确认黑边黄三角、人形、上方横向构件与锯齿状碰撞痕齐全，颜色无偏移、印面无缺位。
02清洁粘贴面
清除粘贴面的油污、盐渍、水汽与浮锈，保证自发光贴背胶与基材充分贴合、无空鼓。
03对准视线高度
贴于障碍物正前方人员必经的视线高度，宜位于障碍物下缘同一垂面，不被管线或货物遮挡。
04夜间复核
关闭照明 10 分钟后检查蓄光均匀性，确认黑暗条件下三角轮廓与图符仍可识别。
族职能边界警示卡
同WSS 族内部
与 WSS001 至 WSS021 同属黑边黄三角警告系列，共同表达「提高警惕、前方存在危险源」。
异与 WSS015 吊物
WSS015 指空中悬吊的移动载荷；WSS020 指固定或半固定的头顶低矮障碍物，按「动 vs 静」区分。
异与 WSS007 绊倒
WSS007 提示地面凸起造成的绊倒；WSS020 提示头部高度的碰撞，按「脚下 vs 头顶」区分。
异与 PSS / MSS
限高通行、禁止站立等行为约束由 PSS 与 MSS 承担；WSS020 只告知危险，不规定动作。
注意 本标识仅传达「上方存在障碍物」的危险信息。通行路径的净高控制、限高门架设置、人员防护规定属管理措施，须另按 PSS 禁止标志或 MSS 强制行动标志配套布置。
高频问答
问：问：WSS020 与 WSS015「吊物」容易混淆吗？
答：答：两者图形差异明显。WSS015 为吊钩与吊索悬吊的移动载荷，风险来自动作中的坠物；WSS020 为头顶上方固定的横向构件与碰撞痕，风险来自人员自身移动时的撞头。
问：问：该标识的图形在实物上与 IMO 官方是否一致？
答：答：一致。实物图符为黑边黄三角内人形抬手、上方横向构件带锯齿状碰撞痕，与 IMO A.1116(30) 表 1 中 WSS020（ISO 7010-W020）官方图形相同，识别以图形为准。
问：问：净高受限区域只贴一块可以吗？
答：答：建议在障碍物正前方人员的站立视线处与两侧通行方向分别布置，封闭通道内可在进出口两端各设一块，确保任一进入方向都能第一时间看到。
需要确认 WSS020 警告：上方障碍物标识的规格、材质或定制尺寸？
服务热线 18015583211，提供型号确认、规格定制与交付排期。
