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MSS028按降落顺序释放吊艇索-船用自发光贴ISO7010/GB16557-2023-150x150mm
MSS028按降落顺序释放吊艇索-船用自发光贴ISO7010/GB16557-2023-150x150mm缩略图

MSS028按降落顺序释放吊艇索-船用自发光贴ISO7010/GB16557-2023-150x150mm

价格:
10 元
品牌:
博尔杰
服务:
由博盾工业提供产品与售后服务。咨询电话:18015583211
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产品描述

PPSAFETY · IMO 船用安全标识
MSS028 按降落顺序释放吊艇索:IMO A.1116(30) 强制行动标志,150×150mm 船用自发光贴
蓝色圆形版面配白色索具释放图形——U 形吊艇索环与脱钩手柄相接、旁附释放动作指示,对应 ISO 7010-M042「Release falls in launch sequence」。稀土蓄光材料无光源下持续发光,用于艇体入水后的吊艇索释放节点。
MSS 族 · 强制行动标志150×150mmISO 7010-M042GB 16557-2023
MSS028 按降落顺序释放吊艇索标志 150x150mm 船用自发光贴 日光正视实拍

这个标识是做什么用的IMO A.1116(30) 表 2 降放序列的索具释放节点

MSS(Mandatory Action Signs,强制行动标志)族按 IMO A.1116(30) 八族分类专职指示「必须执行的动作」。MSS028 同属该决议附录 Table 2 — Summary of mandatory action signs for launching lifesaving equipment 所列 10 步降放序列,承接 MSS025–MSS027 三型艇筏入水,进入索具释放阶段。

英文条目名中的 falls 指吊艇架上的滑车索具组(吊艇索与滑车),不是单指钢丝绳。艇体抵达水线后必须先释放这组索具、再脱钩起吊;顺序颠倒会让索具与吊架承受异常反力。中文名「释放吊艇索」对应的正是这一动作。

该标识是「按降放顺序释放吊艇索」的强制指令,与 MSS025–MSS027 连成一条动作带使用。

规格参数依据产品实物与现行标准标注

MSS028 按降落顺序释放吊艇索 船用自发光贴 日间实物正视图
标志编号MSS028
标志族MSS 强制行动标志(Mandatory Action Signs)
对应图形ISO 7010-M042 按降落顺序释放吊艇索(A.1116(30) 表 2 条目名)
产品形态不干胶自发光贴(自粘背胶,撕开即贴)
尺寸150 × 150 mm
发光原理稀土蓄光发光材料,吸光蓄能、黑暗中持续发光,无需外部电源
颜色蓝色圆形安全色,图形由蓄光底材镂空形成,黑暗下整体呈黄绿发光
执行标准板面下缘印「符合ISO7010-2018规范/IMO规定&决定 符合新国标GB16557-2023安全标志标准」;产品名称标注 ISO7010/GB16557-2023
适用环境吊艇架(吊艇机)操作位、索具释放与脱钩站位
表:MSS028 主要规格(配图为产品日光正视图)
说明 本条目图集仅 1 张产品日光正视图(无独立夜光实拍与斜置实拍),兼作首屏与规格配图。

材质与夜间可见性蓄光材料在开敞甲板的实际表现

蓄吸光即蓄能
日间或灯光下吸光 20–30 分钟蓄能
夜无源长亮
灯灭后索具释放图形持续可读 5–7 小时
盐抗海洋腐蚀
耐盐雾、耐海水腐蚀、耐高低温与紫外老化
贴撕开即贴
背胶直接粘贴,不改动吊艇机与甲板

适温范围 -10℃~60℃。吊艇架与绞车多位于开敞甲板或艇甲板,夜航、雨雪与洗甲板作业时能见度低,蓄光版面让「先释放索具、再起吊」的次序在黑暗中仍可读出。

典型安装位置吊艇机与脱钩操作位旁的动作提示

吊艇架操作位旁
绞车(吊艇机)手柄附近立面
索具释放与脱钩站位
艇体落水后操作人员必经处
艇甲板降放序列标识带
承接 MSS027 艇体入水牌的下一位
多艇位集中标示区
救生艇与救助艇存放区按序排布

施工与验收要点四个直接影响动作次序的操作

1与艇体入水牌成组
MSS028 紧接 MSS025–MSS027 之后,不单独立牌
2贴于绞车与脱钩操作位
1–1.5 m 视线高度,避开可动部件行程
3核实现场动作程序
确认程序为「艇体入水→释放索具→脱钩起吊」
4验收时按序读牌
从关闭舱口到索具释放逐牌核对位置与动线

族职能边界它只回答「按降落顺序释放吊艇索」

MSS028 把强制动作钉在「释放吊艇索」这一步上——它不规定吊艇索材质规格、绞车额定载荷、脱钩装置型号或艇体回收程序(由吊艇装置说明书与船舶安全管理体系定),也不替代 MSS025–MSS027 的艇筏入水步骤,更不承担禁令、危险警告、设备定位或逃生指引职能。

注意 MSS028 只强制「按降落顺序释放吊艇索」,不承担 MSS023 关闭舱口、MSS024 起动引擎、MSS025–MSS027 三型艇筏降放、MSS029–MSS031 水雾/供气/抓手释放、MSS013–MSS022 穿戴 PPE、PSS 禁令、WSS 危险警告、FES 消防设备定位或 MES 逃生指引等职能;吊艇索受力异常等警示语义属 WSS 族,与 MSS028 成对布置。

高频问答采购与安装最常问的 4 个问题

问:吊艇索英文 falls 指的是什么?
答:falls 指吊艇架上的滑车索具组(吊艇索与滑车),不是单指钢丝绳本身;M042 强制的是艇体入水后按顺序释放这组索具。
问:释放吊艇索与释放艇的抓手(gripes)是一回事吗?
答:不是。M042 释放吊艇索(falls),M045 释放把艇固定在存放架上的绑扎抓手(gripes),对象与时机都不同,分列两块编号。
问:为什么必须先释放索具再起吊?
答:艇体落水后索具仍处于受载状态,先脱钩起吊会让索具与吊架承受异常反力;M042 的作用就是把正确的动作次序写成可见指令。
问:只有一块 150×150mm 标识,现场够用吗?
答:按操作位数量配置即可。标识用于明确序列位置,可与 MSS025–MSS027 拼成一条降放动作带。
需要按 IMO A.1116(30) 表 2 配齐整套救生设备降放序列标识?
服务热线 18015583211,可协助确认整套序列编号与交付排期。
服务与支持欢迎致电博盾工业全国服务热线:18015583211

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