SIS008-水密门遥控-船用自发光贴标识 ISO7010/GB16557-2023-150x150mm

PPSAFETY · IMO 船用安全标识

SIS008 水密门遥控装置：IMO A.1116(30) 表 3 第 8 条，150×150mm 船用自发光贴

淡黄蓄光板面上立一只黑色空心三角形，右上角并排两个黑色字母 WT，右下角标 SIS008。对应 IMO A.1116(30) 表 3 的 SIS008，条目名 Remote control for watertight doors，WT 取 Watertight 即水密之意。

SIS 族 · 受训人员操作说明150×150mmIMO A.1116(30) 表 3船用自发光贴

这个标识是做什么用的IMO A.1116(30) 表 3 的 SIS 族第 8 条

SIS008 的条目名是 Remote control for watertight doors，中文写作水密门遥控装置。水密门是船体分舱界面上的关闭件，沿水密舱壁把船体切成互不连通的舱段。破舱进水时关妥水密门，进水量被限制在受损舱段之内，剩余浮力与稳性才守得住；离港前与恶劣海况来临前，全船水密门也须按船舶安全管理体系逐扇确认已关闭。

图形辨识只有两点：空心三角形外框，与右上角 WT 两个字母。同族 SIS009 用同一副三角骨架，右上角换成 FD。三角外框在表 3 里反复出现，真正区分条目的是字母。

本条指示的是控制站内遥控关闭水密门的操作装置，不是门体本身。多数船的遥控水密门在驾驶室或集控室并入同一面控制屏，屏上分路开关与本牌逐扇对应，演习与破损控制核查都从这块牌定位到具体分路。

规格参数表

配图右下角标 SIS008；版面下缘的标准标注行将该决议号印作 A.116(30)，中间缺一位数字，正确写法为 IMO Resolution A.1116(30)。产品名称标注 ISO7010 与 GB16557-2023，与官方依据 ISO 17631 口径不同，本表按官方表 3 条目名与常规规格填写。

材质与夜间可见性

发光层为稀土蓄光材料，见光储能、黑暗自亮，与船电完全无关。破舱进水往往伴随舱底积水与主配电受淹，应急照明切换瞬间控制站内的照度会明显下降；蓄光版面恰好在这段空档里给出自持亮度，人员不必摸黑找屏。

遥控水密门的操作位多设在驾驶室、集控室与通道内的控制屏旁，舱底与通道门位常年受潮、凝露，基材的耐盐雾与耐海水腐蚀能力在此吃重；但贴合效果取决于基面，潮气未去就贴，边缘最先起翘。

巡检抓两处：三角三边线条是否连续，WT 两字母是否完整。字母一旦缺笔，等于丢掉身份码，与 FD 款难以区分，应整张更换而不是局部补笔。

典型安装位置

• 驾驶室或集控室水密门遥控屏立面，按分路开关逐扇对应
• 通道与舱壁水密门开启侧（提示该扇门可在何处遥控）
• 破舱控制台与水密门开闭状态指示板旁
• 消防控制站内的水密门控制区
• 机舱通往舵机舱等重点分舱界面的门旁
• 张贴中心与遥控装置同高，站立平视即可辨认

改装或遥控回路扩容后分路编号会变，旧牌当天摘除，新编号与新版破损控制图同步补贴，避免屏上开关与本牌对不上号。

施工与验收要点

• 基面除油除尘并晾干，凝露位置先处理再贴，避免边角藏水
• 居中贴合后由内向外压实排气，四边二次滚压收边
• 验收核对三角外框与 WT 字母两要素，字母不得缺笔错序
• 断电 5 分钟后版面仍可辨认，蓄光衰减或卷边整张揭除换新
• 弃船与进水演习中比对：本牌位置、控制屏分路、破损控制图标注三者一致

通道内张贴位置适当抬高，避开货物搬运与舱门开合的碰撞范围，既护版面也护人员通行。

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