PPSAFETY · IMO 船用安全标识
SIS018 通风进出口关闭装置：IMO A.1116(30) 表 3 第 18 条，150×150mm 船用自发光贴
米黄蓄光底板上，黑色描边的风道开口框立在下部，一块黄色斜置挡板覆在开口上方；字母 C 置于右上方，一道弧形箭头从字母侧绕下、指向挡板外缘，演示把挡板翻上盖住开口的关闭动作；右下角印编号 SIS018。对应 IMO A.1116(30) 表 3 的 SIS018，条目名 Closing device for ventilation inlet or outlet (cargo spaces)。
SIS 族 · 受训人员操作说明150×150mmIMO A.1116(30) 表 3船用自发光贴
这个标识是做什么用的IMO A.1116(30) 表 3 的 SIS 族第 18 条
SIS018 的条目名是 Closing device for ventilation inlet or outlet (cargo spaces)，官方中文名对应通风进出口关闭装置（货物处所）。货舱装的谷物、煤炭、鱼粉这类货物，在舱内会呼吸：水分蒸发、气体逸出，都靠通风筒昼夜换气来疏导。
舱内一旦冒烟起火，航行途中远离岸基支援，扑救货舱火的主力打法就是封舱：关严舱口盖，再把各通风进出口的挡板落位，让舱内火头自己把氧耗尽。装在货舱通风进出口上的关闭装置就是这道封锁的执行件，SIS018 标在装置所在位置，受训人员按防火控制图逐点落板。
图形没有三角外框，指装置本体而非别处的操作点：开口框加黄色斜置挡板交代「一块能盖住风口的板」，弧形箭头示范翻转关闭的动作，字母 C（Cargo）锁定货物处所。
规格参数表
| 货号 | SIS018 |
| 中文含义 | 通风进出口关闭装置（货物处所） |
| 英文条目名 | Closing device for ventilation inlet or outlet (cargo spaces) |
| 图形编号 | 表 3 未列 ISO 7010 编号，符号依据 ISO 17631 |
| 标准依据 | IMO A.1116(30) 表 3，改编自 A.952(23) 与 ISO 17631 |
| 尺寸 | 150×150mm |
| 发光方式 | 稀土蓄光自发光，吸光蓄能，黑暗持续可见 |
| 材质特性 | 耐盐雾、耐高低温、抗紫外线老化、耐海水腐蚀 |
| 服务热线 | 18015583211 |
配图右下角标 SIS018；下缘出处行把决议号印作 A.116(30)，较正式编号 A.1116(30) 少一位。产品名称未标注适用标准，「关闭 装置」二字间有排版空格，条目名以官方表 3 文本为准。
材质与夜间可见性
货舱甲板的版面对手是粉尘与磕碰：装卸谷物矿砂时扬尘钻缝，缆绳货网拖拽易剐贴面；基材耐盐雾与高低温，面层经得起湿布反复擦洗不脱光。
货舱火警常在夜间巡航或靠泊装卸时段触发，甲板照明随失电熄灭后，蓄光版面在黑暗里持续发光，巡舱船员沿主甲板即可认出落板点位，不误封舱作业的时间窗。
被货物剐蹭卷边或磨白失光的版面，整张揭除换新，不做描补。
典型安装位置
- 货舱通风筒进出口关闭装置旁的围壁上
- 舱口围两侧风道口的挡板操作位邻近处
- 开敞甲板巡舱通道沿线的立柱或舱壁
- 货物控制站内封舱步骤图对应标注处
- 防火控制图标注的各货舱关闭点位对应壁面
- 避开缆绳拖带与货物装卸的磕碰范围
货舱改建或通风筒封堵变更后，标志随防火控制图同批复核更新。
施工与验收要点
- 贴面先除盐霜与货尘，甲板风大的时段选背风面施工
- 版面居中贴装，避让挡板手柄与锁紧机构的行程
- 验收核对开口框、黄色挡板、字母 C 与翻转箭头四要素，缺一即换
- 断光抽查：版面遮严数分钟后移开，字迹仍清楚的判合格，发暗的当场换新
- 封舱演练按图走点，标志、挡板与控制图点位一一对上才算通过
标志状态记入甲板部月检台账，脱落失光的在下个港口前补齐。
族职能边界警示卡
SIS 族标志不作公众解读承诺，它的读者是受过封舱训练的船员。SIS018 只回答「货物处所通风进出口的关闭装置装在哪」：起居服务本体款是 SIS016，机器处所是 SIS017，货物处所的遥控操作点为 SIS021；货物处所通风遥控装置的位置是 SIS006，风道内的挡火闸货物款则是 SIS012。逃生指引（MES）、消防器材定位（FES）、禁令（PSS）、警告（WSS）、强制动作（MSS）均不在它的表意范围。
高频问答
Q：同为黄色加字母 C，怎么和 SIS006 区分？
A：SIS006 的三角框里画一只圆加一道交叉，指向遥控操作的位置；SIS018 连三角框都没有，直接画开口框上覆一块斜置黄挡板，指装置本身。看有没有三角框、框内画的是什么，两条即可分开。
Q：它和风道里的挡火闸 SIS012 怎么分工？
A：挡火闸装在风道管段内部，分段阻断火沿管蔓延；关闭装置盖在货舱通风进出口上，把舱内外换气整体掐断，与舱口盖配合完成封舱窒息灭火，两者管段不同、目标不同。
Q：为什么在 ISO 7010 体系里查不到这个编号？
A：表 3 属 A.1116(30) 第 h) 类受训人员操作说明，符号依据 ISO 17631 制定，与 ISO 7010 编号体系互不引用；下单认 SIS018 编号与黄挡板开口框版式。
Q：下缘印的 A.116(30) 是不是印错了？
A：属印刷缺位：正式决议号为 A.1116(30)，出处行漏排了中间的 1；图形要素与官方版面一一对应，放大样张可向热线索取。
采购与服务
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博盾工业 PPSafety 服务热线 18015583211，150×150mm 现货直发，货物处所点位可与 SIS006、SIS012、SIS021 成组配齐。
